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初到印尼，第一感受就是“堵”。雅加达的大街异常拥堵，一段几百米的路，堵了20多分钟。

车缓慢地挪动着，周遭全是呜呜作响的摩托车、缓缓向前流动的年轻人。一种蓬勃的生机随着汹涌的人潮弥散开来，整个城市横冲直撞又井然有序地运转着。

在雅加达的几天，我们发现中国公司的“身影”随处可见：年轻人低着头刷着TikTok，海底捞在这里生意很好，女生们排着队买蜜雪冰城……在人口近3亿的印尼，30岁以下的年轻人占了一半以上，正是这个体量庞大的年轻群体，催生了无数巨大的需求和机会。

当地的浙商聊天时说起，曾经碰到登革热暴发，面临过生命健康威胁，出海不易不是说说。但大家说到难处也都是轻描淡写，不会流露太多负面情绪。这种韧性和豁达，让我们深受触动。

常有人说，浙企出海已经有多少年、走过了多少里程碑，但在我们看来，“出海史”还非常年轻。

全球市场太大了，仅东南亚就有那么多可以挖掘的机会，以及那么多需要学习的课题，浙商未来要交的“学费”还有很多。大部分企业对海外市场非常陌生，信息是断层的，很多初到海外的公司并不知道客户在哪，“死”在出海路上的公司也不在少数。

浙江企业的全球化水平仍处于早期阶段。尽管一些国内公司纷纷发力海外业务，但走出去的时间不算长，相关基础产业生态链建设还有待完善。真正实现全球化的出海企业，须能跨越全球产业周期、持续实现模式迭代。欧美日一些国际知名品牌的崛起，往往伴随着大国经济的发展、产业链的成熟和科技升级等。从这个意义上说，历经45年的改革开放，浙企如今或刚开始具备这样的条件。